Resumo rápido: Sim, você pode levar cadeirinha no avião e na maioria dos casos é gratuito. As três principais companhias brasileiras (Azul, Latam e Gol) aceitam cadeirinha como bagagem especial sem custo para responsáveis viajando com bebê de até 2 anos. A cadeirinha pode ser despachada ou, se aprovada e houver espaço, usada a bordo no assento da criança. A Gol vai além: oferece cadeirinha própria para uso a bordo mediante solicitação com 7 dias de antecedência. Este guia cobre as regras de cada companhia, o que qualifica a cadeirinha para uso a bordo e o passo a passo desde o check-in até o desembarque.
Na nossa primeira viagem de avião com meu filho, chegamos no aeroporto com o bebê conforto, o carrinho e a mala. No check-in, a atendente da Latam nos disse que não poderíamos levar tudo. Passamos 20 minutos tentando entender o que podíamos despachar, o que podíamos levar na cabine e o que precisava ser embalado. No fim, a cadeirinha foi despachada gratuitamente mas tínhamos saído de casa sem saber se isso era possível.
Essa confusão é mais comum do que parece. As regras existem, são relativamente simples, mas não estão no mesmo lugar para as três companhias e mudam com mais frequência do que qualquer família consegue acompanhar. Este artigo reúne as políticas atualizadas de Azul, Latam e Gol em junho/2026 em um único lugar, com resposta direta para cada dúvida que você vai ter antes de embarcar.
Pode levar cadeirinha no avião em qualquer das três companhias brasileiras.
A cadeirinha pode ser:
Despachada como bagagem especial gratuitamente para responsáveis viajando com bebê de até 2 anos, sem ocupar a franquia de bagagem do adulto
Levada na cabine e usada no assento da criança se a criança tiver assento próprio e a cadeirinha for aprovada para uso em aeronaves
O que determina qual das duas opções se aplica ao seu caso é: a criança tem passagem própria? A cadeirinha é aprovada para uso a bordo? Há espaço na cabine?
Nos próximos itens, cada cenário é detalhado por companhia.
Regras por Companhia Aérea
✈️ Latam
Se você for viajar com bebês ou crianças de até 11 anos, pode levar um carrinho dobrável ou um sistema de retenção infantil (como uma cadeirinha de carro certificada ou um moisés) sem custo adicional. Sempre que houver disponibilidade de espaço na cabine, esses itens poderão viajar com você. Caso contrário, serão enviados para o porão sem custo adicional.
O que isso significa na prática:
Gratuidade: para crianças de até 11 anos a faixa mais generosa das três companhias
Despacho: cadeirinha vai para o porão sem custo se não couber na cabine
A bordo: se houver espaço e a criança tiver assento próprio, pode instalar a bordo
Como proceder na Latam: Informe no momento da reserva ou no check-in que vai levar cadeirinha ou bebê conforto. A Latam pode solicitar que o item seja pesado e etiquetado antes do embarque. Se couber na cabine (largura máxima 44 cm para caber entre os apoios de braço), o agente autoriza a bordo. Caso contrário, despacha sem custo.
✈️ Gol
Se você for viajar com bebê de colo, pode despachar, sem cobranças: 01 cadeirinha de automóvel OU 01 carrinho (que pode ser composto por diversas peças, desde que faça parte de um mesmo elemento) OU 01 bebê conforto.
O diferencial da Gol em relação às outras é exclusivo: a GOL permite o embarque de bebês e crianças de até 25 kg em cadeirinhas de retenção acopladas ao assento do avião, em voos domésticos e internacionais operados pela própria GOL. Você pode optar por utilizar sua própria cadeirinha ou solicitar cadeirinha disponibilizada pela GOL.
Para usar cadeirinha própria a bordo na Gol: Envie os dados da reserva e informações da cadeirinha – marca, modelo e arquivo em PDF com o manual do equipamento para o e-mail medif@voegol.com.br, até 7 (sete) dias antes da viagem. Através das informações da cadeirinha, é realizada avaliação para validar se o equipamento pode ser instalado com segurança na poltrona do avião.
Para usar cadeirinha da Gol: Entre em contato com a GOL pelo atendimento telefônico em até 7 (sete) dias antes da viagem e solicite o serviço.
Gratuidade: para responsáveis com bebê de colo (menos de 2 anos). Para crianças acima de 2 anos com assento próprio, a cadeirinha pode ser usada a bordo mas a política de custo da bagagem segue a tarifa contratada.
✈️ Azul
Cadeirinha ou bebê conforto: também são aceitos sem custo extra, seja para usar dentro do avião ou para despachar como item especial.
O transporte de carrinho de bebê é gratuito desde que a criança tenha entre 0 e 2 anos incompletos. Em voos internacionais, a criança de colo tem direito a uma bagagem de até 10 kg e a um dos seguintes itens: carrinho de bebê, cadeirinha de automóvel ou bebê conforto.
O que isso significa na prática:
Gratuidade para crianças de até 2 anos incompletos
Cadeirinha pode ser despachada ou levada a bordo conforme disponibilidade
Em voos internacionais, o bebê ainda tem direito a 10 kg de franquia separada
Como proceder na Azul: Informe no check-in. A Azul geralmente aceita a cadeirinha até a porta da aeronave você pode usá-la para carregar o bebê pelo aeroporto e despacha apenas no embarque, recebendo de volta na porta do avião ou na esteira de bagagens conforme o aeroporto.
Tabela Comparativa: Regras por Companhia em 2026
Políticas Azul / Latam / Gol
Comparativo rápido sobre transporte de crianças
Resumo das regras e serviços relacionados a bebês/crianças por companhia.
Critério
Azul
Latam
Gol
Gratuidade para quem
Bebê até 2 anos
Crianças até 11 anos
Bebê de colo (até 2 anos)
Despacho gratuito
✅
✅
✅
Uso a bordo no assento
✅ com aprovação
✅ com espaço disponível
✅ com aprovação prévia (7 dias)
Cadeirinha própria da cia.
❌
❌
✅ disponível
Largura máxima para cabine
~44 cm
~44 cm
Verificar por e‑mail
Antecedência necessária
No check‑in
No check‑in ou reserva
7 dias antes (para uso a bordo)
Voos internacionais
+ 10 kg franquia bebê
Mesma política
+ 10 kg franquia bebê
⚠️ Atenção: as regras das companhias mudam com frequência. Sempre confirme a política atual no site oficial da companhia antes de viajar as informações acima são baseadas nas políticas publicadas em junho/2026.
Quais Cadeirinhas São Aprovadas para Uso a Bordo?
Nem toda cadeirinha pode ser usada no assento do avião. Para uso a bordo, o produto precisa atender dois critérios:
Critério 1: Largura máxima de 44 cm
Os assentos de aeronaves têm largura entre os apoios de braço de aproximadamente 42–44 cm. Uma cadeirinha para uso a bordo precisa caber nesse espaço sem comprimir os apoios de braço. Pode levar no avião cadeira auto homologada, qualquer uma delas terão largura máxima de 44 cm, ou seja, este tamanho permite que ela seja montada em qualquer assento no avião.
Cadeirinhas compactas desta lista que geralmente cabem (verificar especificação):
Cosco Tour (~40 cm) ✅
Tutti Baby Athenas (~38 cm) ✅
Safety 1st TrackFix (~38 cm) ✅
Bebê conforto Galzerano Grid (43 cm) ✅
Modelos mais largos que geralmente não cabem sem adaptação:
Cosco Progress (~45 cm) ⚠️ pode ficar apertado
Galzerano I-Fix 360° verificar especificação
Critério 2: Aprovação para uso em aeronaves
A cadeirinha precisa ter aprovação expressa para uso em aeronaves seja por certificação específica (como o Safety 1st OneSafe) ou por avaliação prévia da companhia. A Gol faz essa avaliação caso a caso mediante envio do manual por e-mail.
Como verificar: procure no manual do produto a menção explícita a “uso em aeronaves” ou “aprovado para avião”. Cadeirinhas sem essa menção precisam de avaliação prévia pela companhia.
Despachar ou Usar a Bordo? Como Decidir
Esta é a decisão prática mais importante e depende de três variáveis.
Use a bordo quando:
A criança tem assento próprio pago
A cadeirinha é aprovada e tem menos de 44 cm de largura
Você vai precisar da cadeirinha no destino (aluguel de carro, passeio de carro)
A criança é muito pequena e dorme melhor na cadeirinha do que no colo
Despache quando:
A criança viaja como bebê de colo (sem assento próprio)
Você não vai usar carro no destino
A cadeirinha é muito larga para o assento do avião
Você prefere ter os braços livres durante o voo
Dica prática: para voos longos com bebê de colo, considere comprar um assento para o bebê e usar a cadeirinha a bordo. Bebê preso na cadeirinha dorme melhor, fica mais seguro em turbulência e você não precisa segurá-lo por 3–4 horas.
Voos Internacionais: O Que Muda
Para voos internacionais, as regras são ligeiramente mais generosas e há detalhes importantes que fazem diferença no planejamento.
Franquia de bagagem adicional para bebê
Em voos internacionais, o bebê (menos de 2 anos) geralmente ganha uma franquia de bagagem adicional de 10 kg além da cadeirinha ou carrinho gratuitos. Isso significa que você pode levar fraldas, roupas e itens do bebê sem consumir a franquia do adulto.
Voos internacionais franquia de bagagem
Resumo de benefícios adicionais por companhia aérea
Companhia
Franquia adicional em voos internacionais
Azul
+ 10 kg para bebê de colo (até 2 anos)
Latam
Consulte a companhia política específica por rota
Gol
+ 10 kg para bebê de colo (até 2 anos)
Uso da cadeirinha a bordo em voos internacionais
As mesmas regras de largura máxima (44 cm) e aprovação se aplicam em voos internacionais. O processo de aprovação prévia é ainda mais importante em voos internacionais com companhias estrangeiras cada companhia tem sua própria política, e algumas companhias americanas e europeias têm processos mais rigorosos do que as brasileiras.
Se você vai voar com companhia estrangeira: consulte o site oficial da companhia específica. A IATA (International Air Transport Association) tem orientações gerais, mas cada companhia implementa sua própria política. A FAA (EUA) e a EASA (Europa) têm requisitos específicos de aprovação para cadeirinhas a bordo e não necessariamente todas as cadeirinhas com Inmetro são automaticamente aprovadas nessas jurisdições.
Como Escolher a Cadeirinha Certa para Viagens de Avião
Se você viaja frequentemente de avião com crianças, a escolha da cadeirinha pode considerar a aprovação para uso a bordo como critério de compra.
Características que facilitam viagens aéreas:
Largura abaixo de 44 cm Essencial para uso no assento do avião. Modelos compactos como o Cosco Tour (~40 cm), o Tutti Baby Athenas (~38 cm) e o Safety 1st TrackFix (~38 cm) cabem com mais facilidade.
Peso baixo Para carregar pelo aeroporto com bebê nos braços, a diferença entre 3,5 kg e 7 kg é real. O Galzerano Grid pesa 2,2 kg um dos mais leves disponíveis no Brasil.
Aprovação explícita para aeronaves O Safety 1st OneSafe tem aprovação documentada para uso a bordo com base Isofix o único desta lista com essa característica explícita. Para os demais modelos, a aprovação é avaliada caso a caso pela companhia.
Alça de transporte O bebê conforto tem alça o que facilita imensamente o transporte pelo aeroporto. Para a fase do Grupo I e II, a cadeirinha não tem alça e precisa ser carregada de outras formas (carrinho de mão, bolsa específica).
Confirme a política da companhia no site oficial na semana da viagem
Se for usar a bordo na Gol, envie o manual por e-mail 7 dias antes
Verifique a largura da sua cadeirinha nas especificações do fabricante
Embale a cadeirinha para despacho: use uma capa de cadeirinha específica ou filme PVC de supermercado para proteger de arranhões e sujeira
2. No check-in
Informe ao atendente que você vai levar cadeirinha
O item será pesado e etiquetado como bagagem especial
Confirme se vai para a cabine ou para o porão
Se for para o porão: peça a etiqueta “frágil” mesmo que a cadeirinha não seja frágil reduz o risco de jogarem em cima
3. No embarque
Se despachou: lembre de pegar o comprovante de despacho especial. Em caso de dano, esse comprovante é necessário para o acionamento de seguro da companhia
Se vai levar a bordo: informe o agente de portão com antecedência cadeirinhas geralmente precisam ser instaladas com ajuda da tripulação
4. A bordo
A cadeirinha deve ser instalada do lado da janela (não do corredor) para não bloquear a passagem
Durante decolagem e aterrissagem, a cadeirinha deve estar devidamente travada no assento
Em cruzeiro, o encosto do assento à frente pode ser reclinado posicione a cadeirinha para não bloquear
5. No desembarque
Se foi despachada: em alguns aeroportos sai na porta do avião, em outros na esteira de bagagens especiais. Confirme com a tripulação antes de desembarcar
Se houver dano visível: fotografe antes de sair do aeroporto e registre reclamação na área de bagagens imediatamente
Cadeirinha Danificada no Avião: O Que Fazer
Este é um risco real que poucas famílias sabem como lidar. Cadeirinhas e bebê confortos são itens volumosos que passam por manuseio intenso no porão e arranhões, encostos quebrados e mecanismos danificados acontecem com mais frequência do que as companhias admitem.
Se a cadeirinha chegou danificada:
Não saia do aeroporto sem registrar a ocorrência. Uma vez fora, fica muito mais difícil acionar o ressarcimento
Fotografe o dano antes de qualquer manipulação
Dirija-se ao balcão de bagagens da companhia e registre o PIR (Property Irregularity Report) é o documento oficial de avaria
Guarde todos os comprovantes: PIR, comprovante de despacho, bilhete de embarque
Nunca use uma cadeirinha danificada mesmo que pareça apenas estética a integridade estrutural pode estar comprometida
5 Erros Mais Comuns ao Viajar com Cadeirinha no Avião
⚠️ 1. Não informar a companhia antecipadamente Especialmente na Gol, onde o uso a bordo exige aprovação prévia com 7 dias de antecedência. Chegar no aeroporto sem esse processo concluído significa que a cadeirinha vai para o porão mesmo que a criança tenha assento próprio.
⚠️ 2. Assumir que toda cadeirinha cabe no assento do avião Cadeirinhas com mais de 44 cm de largura não cabem entre os apoios de braço dos assentos de aeronave. Sempre verifique a largura do produto antes de planejar o uso a bordo.
⚠️ 3. Despachar sem embalar Cadeirinha sem embalagem no porão chega arranhada, suja e às vezes quebrada. Uma capa específica (R$ 30–80 em lojas de bebê) ou filme PVC de supermercado resolve o problema por um custo pequeno.
⚠️ 5. Confundir gratuidade com direito irrestrito A gratuidade do despacho da cadeirinha existe para bebês de colo (até 2 anos) na maioria das companhias. Para crianças acima de 2 anos com assento próprio, a política pode variar confirme com a companhia antes de viajar.
FAQ Perguntas Frequentes sobre Cadeirinha no Avião
Pode levar cadeirinha no avião de graça?
Sim para responsáveis viajando com bebê de até 2 anos, as três companhias brasileiras (Azul, Latam e Gol) aceitam cadeirinha como bagagem especial gratuita. A Latam estende essa gratuidade para crianças até 11 anos.
Qual companhia aérea aceita cadeirinha a bordo?
As três aceitam, com condições. A Gol tem o processo mais estruturado oferece cadeirinha própria e avalia a sua mediante envio do manual por e-mail com 7 dias de antecedência. Azul e Latam aceitam a bordo conforme disponibilidade de espaço na cabine.
Qual a largura máxima da cadeirinha para usar no avião?
Aproximadamente 44 cm a largura entre os apoios de braço dos assentos de aeronave. Cadeirinhas mais largas não cabem e precisam ser despachadas.
Precisa comprar passagem para o bebê para usar a cadeirinha a bordo?
Sim. Para usar a cadeirinha instalada no assento do avião, a criança precisa ter um assento próprio o que exige a compra de passagem. Bebê de colo (sem passagem própria) viaja no colo do responsável e não pode usar a cadeirinha instalada no assento.
O que acontece se a cadeirinha for danificada no avião?
Registre o PIR (Property Irregularity Report) imediatamente no balcão de bagagens da companhia antes de sair do aeroporto. Com o PIR e os comprovantes de despacho, você pode acionar o ressarcimento da companhia ou do seguro de viagem. Nunca use uma cadeirinha danificada. 🔗 [Quando substituir a cadeirinha → /cadeirinha-prazo-de-validade/]
Posso levar bebê conforto e cadeirinha no mesmo voo?
Depende da companhia. Na Gol e Azul, a gratuidade cobre 1 item (cadeirinha OU carrinho OU bebê conforto). Na Latam, a política é mais ampla. Confirme com a companhia antes de viajar se precisar levar os dois.
O que acontece com a cadeirinha despachada sai na esteira ou na porta do avião?
Depende do aeroporto de destino. Em alguns aeroportos, itens de bebê despachados no portão são entregues de volta na porta da aeronave ao desembarcar. Em outros, vão para a esteira de bagagens especiais. Confirme com a tripulação antes de desembarcar.
Juliana Ramos possui mais de 11 anos de experiência na certificação e análise de produtos infantis, sendo 7 desses anos dedicados à atuação técnica em laboratório credenciado pelo Inmetro. É responsável pela metodologia de avaliação, testes comparativos e revisão final dos conteúdos publicados no portal. Mãe da Beatriz, une experiência profissional e vivência prática para ajudar famílias a fazerem escolhas mais seguras e conscientes.
Última atualização: junho de 2026. Políticas verificadas nos sites oficiais das companhias aéreas em junho/2026. Regras de bagagem mudam com frequência confirme sempre com a companhia antes de viajar.
Nota editorial: não somos afiliados de nenhuma companhia aérea.
![[Como instalar a cadeirinha corretamente no carro após a viagem → /como-instalar-cadeirinha-isofix/]](https://cadeirinhasdebebe.com.br/wp-content/uploads/2026/06/Como-Instalar-Cadeirinha-de-Carro-Corretamente-Guia-Completo-2026.png){kind=link}